Special Federal Aviation Regulation (SFAR) nr 73 ble innført i USA i 1995. I korthet går dette ut på at det er innført en del restriksjoner på flyging med Robinson R-22 og R-44 helikoptre.
SFAR gjelder kun for flyging med Robinson R-22 og R-44 helikoptre – ikke andre helikoptertyper.
Det kanskje viktigste med SFAR 73 er at man trenger minimum 200 timer totaltid i helikopter før man kan utføre en jobb som instruktør i en R-22/R-44. Av disse 200 timene må minimum 50 timer være i R-22/R-44. Med andre ord, det er ikke nok å utdanne seg på vanlig måte frem til instruktør ved ca 155 – 160 timer og deretter få seg jobb som instruktør. Skal du utføre jobb som instruktør på en skole som har R-22/R-44 helikoptre må du ha flere timer.
Utdanningene til yrkespilot ved Hillsboro Aero Academy/Hillsboro Heli Academy hvor instruktørutdanning på helikopter inngår er stort sett satt opp med 200 flytimer. Dette for å møte SFAR 73 kravene når man er ferdig utdannet slik at man kan starte som instruktør med en gang uten å trenge å fly noen ekstra timer for å komme til 200 flytimer total tid.
Det må understrekes igjen at dette kun gjelder instruktører på R-22 og R-44 helikoptre. Elever som skal være instruktør på andre typer helikoptre trenger ikke å ta hensyn til SFAR 73.